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    【專(zhuān)欄】挖掘機(jī)再制造為什么做不起來(lái)?

    發(fā)布時(shí)間:2021-11-24    本文被閱讀 1114 次

    再制造屬于高端循環(huán)經(jīng)濟(jì),在產(chǎn)品核心部件性能分析和壽命評(píng)估基礎(chǔ)上,對(duì)廢舊產(chǎn)品和部件實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和再生,恢復(fù)產(chǎn)品新的生命周期。

    再制造屬于高端循環(huán)經(jīng)濟(jì),在產(chǎn)品核心部件性能分析和壽命評(píng)估基礎(chǔ)上,對(duì)廢舊產(chǎn)品和部件實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和再生,恢復(fù)產(chǎn)品新的生命周期。

      根據(jù)國(guó)外工程機(jī)械再制造的經(jīng)驗(yàn),與新產(chǎn)品相比,再制造可節(jié)約能源60%,節(jié)約材料70%,節(jié)約成本50%,大氣污染排放量可降低80%以上,對(duì)節(jié)能減排具有重要意義。在碳中和的大背景下,再制造無(wú)疑符合人類(lèi)命運(yùn)共同體的遠(yuǎn)大理想。

      可是,10多年時(shí)間過(guò)去了,工程機(jī)械設(shè)備再制造從受到追捧,到悄無(wú)聲息,是什么原因讓挖掘機(jī)再制造做不起來(lái)?

      再制造不是學(xué)術(shù)問(wèn)題,是市場(chǎng)問(wèn)題

      再制造是以舊機(jī)器為毛坯(Core),采用特殊工藝和技術(shù),讓舊機(jī)器重新煥發(fā)生命活力的過(guò)程,再制造產(chǎn)品的價(jià)格要遠(yuǎn)低于新品的價(jià)格,性能和品質(zhì)必須達(dá)到或超過(guò)原來(lái)的新品。

      中國(guó)從2009年11月開(kāi)始,先后批準(zhǔn)了幾批再制造試點(diǎn)企業(yè),并投入大量資金扶持。當(dāng)時(shí)正是工程機(jī)械市場(chǎng)的高光時(shí)刻,很多企業(yè)都投資了設(shè)備再制造。如今,除了盾構(gòu)機(jī)再制造創(chuàng)造了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益之外,其它設(shè)備的整機(jī)再制造似乎都已偃旗息鼓。

      以挖掘機(jī)為例,主機(jī)廠(chǎng)只做核心部件再制造,他們的主業(yè)是制造挖掘機(jī),當(dāng)然不希望再制造挖掘機(jī)與主業(yè)競(jìng)爭(zhēng),而從事挖掘機(jī)再制造的企業(yè),最終都面臨有產(chǎn)品沒(méi)市場(chǎng),陷入進(jìn)退兩難的境地。

      挖掘機(jī)再制造走進(jìn)死胡同,原因很多,其中一個(gè)原因就是標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高。試想一下,如果再制造挖掘機(jī)的性能超過(guò)新挖掘機(jī),價(jià)格只有新品的50%-60%,那主機(jī)廠(chǎng)會(huì)不會(huì)關(guān)門(mén)?

      為了避免一些企業(yè)以再制造的名義圈地或騙取國(guó)家扶持資金,審查機(jī)構(gòu)對(duì)再制造的投資、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格的審查,結(jié)果是標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高、投入越來(lái)越大,導(dǎo)致再制造成本高居不下,有概念、有產(chǎn)品卻沒(méi)有市場(chǎng)。從事挖掘機(jī)再制造的那些企業(yè),也因?yàn)閮r(jià)格缺少競(jìng)爭(zhēng)力改為二手機(jī)和租賃業(yè)務(wù)的保障基地。

    14.jpg

      學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)再制造做了大量科研工作,也有很多論文面世,涉及表免修復(fù)的新工藝和新技術(shù)。但是,再制造不是一個(gè)學(xué)術(shù)問(wèn)題,客戶(hù)不了解再制造的產(chǎn)品,市場(chǎng)不接受再制造的價(jià)格,再制造水平再高又有什么意義呢?再制造產(chǎn)品不流通,對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)就沒(méi)有貢獻(xiàn)。

      筆者的觀(guān)點(diǎn)是,再制造的目的是資源的循環(huán)利用,再制造產(chǎn)品賣(mài)出去,才能發(fā)揮作用。從事再制造的企業(yè)越多,對(duì)環(huán)保的貢獻(xiàn)越大,再制造的門(mén)檻越高,參與的企業(yè)越少,這對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)又有什么好處呢?政府也應(yīng)從補(bǔ)貼再制造企業(yè)、改為補(bǔ)貼再制造產(chǎn)品,以保證再制造的實(shí)際效果。

      再制造成了政治正確的“噱頭”

      每家工程機(jī)械主機(jī)廠(chǎng)都在喊再制造,因?yàn)檎握_和社會(huì)責(zé)任,卻沒(méi)有人考慮過(guò)經(jīng)濟(jì)效益,有些主機(jī)廠(chǎng)甚至把全新的零部件貼上再制造標(biāo)牌,以較低的價(jià)格出售來(lái)保護(hù)原廠(chǎng)件的價(jià)格體系,提升配件競(jìng)爭(zhēng)力。這類(lèi)作假的現(xiàn)象到處可見(jiàn),幾乎所有再制造項(xiàng)目的可行性報(bào)告都是紙上談兵,再制造的經(jīng)濟(jì)效益受到很多因素的影響。

      首先,做再制造挖掘機(jī)的毛坯(Core),殘值必須很低,才能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益。不少企業(yè)用債權(quán)設(shè)備或以舊換新的二手設(shè)備來(lái)做再制造,毛坯殘值過(guò)高,經(jīng)濟(jì)效益就很差。

      企業(yè)如何獲得10年以上的老舊設(shè)備做再制造?逆向物流如何運(yùn)營(yíng)?很多品牌根本沒(méi)有客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng),與擁有老設(shè)備的客戶(hù)早已失去聯(lián)系,加上設(shè)備型號(hào)更新很快,很多老設(shè)備保有量不高,給再制造毛坯回收增加了難度。

      其次,柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),國(guó)2柴油機(jī)如何通過(guò)再制造達(dá)到國(guó)4以上標(biāo)準(zhǔn)?增加尾氣后處理裝置環(huán)保部門(mén)是否承認(rèn)?如何監(jiān)管?主機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)4之后,再制造的零件從何而來(lái)?

      從事挖掘機(jī)再制造的企業(yè)需要想清楚一件事:主機(jī)廠(chǎng)并不希望看到再制造挖掘機(jī)來(lái)跟新挖掘機(jī)搶市場(chǎng),他們希望二手設(shè)備都盡快報(bào)廢,以便有空間來(lái)銷(xiāo)售新挖掘機(jī),不然增長(zhǎng)從何而來(lái)?

      第三,環(huán)保升級(jí)讓挖掘機(jī)的使用壽命從10年降低到5年,很多設(shè)備半新時(shí)就面臨淘汰,舊發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)又難以通過(guò)再制造加以提升,未來(lái)挖掘機(jī)電動(dòng)化,又給再制造提出了新的課題。挖掘機(jī)再制造該何去何從?

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      思考挖掘機(jī)再制造的未來(lái)

      中國(guó)制定了碳中和戰(zhàn)略,并向世界承諾:二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值,爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,2025年非石化能源比重要達(dá)到20%左右,這意味著柴油驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)的比例將會(huì)不斷降低,這將徹底改變工程機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀。

      靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)的刺激,中國(guó)市場(chǎng)挖掘機(jī)的銷(xiāo)量不斷創(chuàng)新高,同時(shí)也產(chǎn)生了巨大的浪費(fèi),市場(chǎng)上有超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)的保有量,主機(jī)廠(chǎng)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)備和配件庫(kù)存積壓,用戶(hù)手里大量設(shè)備閑置,設(shè)備開(kāi)工率嚴(yán)重不足,超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)老設(shè)備面臨淘汰,這些都會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境造成了巨大的傷害。

      中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)用粗放的手段實(shí)現(xiàn)了世界第一的目標(biāo),這對(duì)挖掘機(jī)再制造是利好還是利空?當(dāng)電動(dòng)挖掘機(jī)大量推向市場(chǎng)時(shí),挖掘機(jī)再制造該如何發(fā)展?

      新能源和電動(dòng)化的改變,給再制造帶來(lái)了新的機(jī)遇,經(jīng)銷(xiāo)商可以與電池供應(yīng)商合作,用最小的代價(jià)做挖掘機(jī)“油改電”再制造,循環(huán)利用被淘汰的挖掘機(jī),這將給再制造帶來(lái)春天;經(jīng)銷(xiāo)商還可以和零部件供應(yīng)商合作,根據(jù)用戶(hù)需求量身定制全新的電動(dòng)挖掘機(jī),并與科技公司合作按照客戶(hù)需求配置無(wú)人駕駛和自動(dòng)施工。

      未來(lái),挖掘機(jī)制造將不再是主機(jī)廠(chǎng)的專(zhuān)屬權(quán)利,強(qiáng)勢(shì)的主機(jī)廠(chǎng)與弱勢(shì)的經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系將會(huì)改變,經(jīng)銷(xiāo)商在增加了制造元素之后,能夠根據(jù)客戶(hù)需要提供產(chǎn)品,再制造才可能真正發(fā)揮循環(huán)經(jīng)濟(jì)的效果。

      人類(lèi)命運(yùn)共同體,就是我們大家賴(lài)以生存的空間。工業(yè)革命以來(lái),人類(lèi)加速追求物質(zhì)消費(fèi)和財(cái)富占有,過(guò)度開(kāi)采和浪費(fèi)資源,環(huán)境遭到破壞,中國(guó)也在重復(fù)這一粗放式發(fā)展過(guò)程。所幸我們已經(jīng)開(kāi)始覺(jué)醒,認(rèn)識(shí)到地球只有一個(gè),只有保護(hù)好這顆美麗且唯一的地球,人類(lèi)才能生存得更久一些,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約資源,才能切實(shí)地踐行碳中和的綠色發(fā)展理念。

      是時(shí)候改變“政治正確,結(jié)果不行”的再制造模式,否則意義何在?不忘初心,牢記使命,再制造的初心就是節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,再制造產(chǎn)品賣(mài)得越多,對(duì)環(huán)境保護(hù)意義就越大。

    【專(zhuān)欄】挖掘機(jī)再制造為什么做不起來(lái)?
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