開(kāi)抓木機(jī)的朋友都知道
除了機(jī)器的維修保養(yǎng)費(fèi)用
日常工作成本占大頭的就是燒油了
最近油價(jià)飛漲
你是否因油耗太高而困擾?
速速打開(kāi)抓木機(jī)日常工作省油小技巧
看看抓木機(jī)怎么開(kāi)才能
高效又省油?
1、避免做無(wú)效動(dòng)作
把自己設(shè)想成抓木機(jī),只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)消耗體力,當(dāng)然要避免做“無(wú)用功”。
要根據(jù)施工場(chǎng)地的情況設(shè)計(jì)好施工方案,不要做多余的動(dòng)作,裝車要盡量在前面取土,盡量避免旋轉(zhuǎn)到后面去取土,抓木機(jī)所處的高度要合適,不要把土重復(fù)挖來(lái)挖去。
2、避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
即便是在空轉(zhuǎn),液壓泵內(nèi)同樣會(huì)有油在游走并耗費(fèi)燃油。
假設(shè)1臺(tái)20噸的抓木機(jī),1天10小時(shí)的工作中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn),這樣的話,每天就浪費(fèi)掉約20升左右的燃油。
3、避免重載掉壓
當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過(guò)重時(shí),抓木機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車狀態(tài)。假設(shè)1天10小時(shí)的工作中有累計(jì)6分鐘左右處于發(fā)動(dòng)機(jī)憋車狀態(tài),那么如能避免掉這6分鐘的憋車狀態(tài),每年大約可以節(jié)流約840升柴油。
一鏟子處理不了的問(wèn)題,可以分為兩下來(lái)處理,不然既費(fèi)機(jī)子,又耗油。
4、減小盤旋角度
減小裝載時(shí)的盤旋角度可以縮短作業(yè)周期,增加單位時(shí)間內(nèi)的作業(yè)量,然后提高油耗效率,這也是很有用的一種省油辦法。
5、行走時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快,行走時(shí)所消耗的燃料就越多。
還要提醒大家,長(zhǎng)時(shí)間高速行走,還會(huì)造成支重輪因連續(xù)摩擦發(fā)生高溫,使支重輪中的潤(rùn)滑油受熱膨脹,可能會(huì)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)環(huán)油封破損而漏油。建議一般情況下采取行走15分鐘,停車15分鐘的輪換方式來(lái)做行走作業(yè)。
6、施行高位挖掘
為什么說(shuō)在高位挖掘可以省油呢?如果讓你往上遞東西,和讓你踩著凳子遞東西,哪個(gè)省力。抓木機(jī)也是一樣,它越省力,油耗也就越低。
抓木機(jī)作業(yè)平臺(tái)與卡車同高或略高時(shí),是最有效的。
7、盡量做到90度挖掘
90度挖掘的意思就是讓挖斗最大范圍的用上力,就像用手挖東西,只有正挖才最省力。所以當(dāng)鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90度時(shí)每個(gè)油缸推動(dòng)抓木機(jī)的力量最大。
開(kāi)始挖掘時(shí),不要把斗桿伸至最大作用范圍,從80%左右開(kāi)始效果最好。
8、先兩側(cè)后中間
進(jìn)行挖溝作業(yè)的時(shí)候,先挖掘溝槽的兩側(cè),再挖掘中間部分,這樣挖中間時(shí)能省不少事兒,還省勁兒。
上一條:鏟斗不能回收、動(dòng)臂提升發(fā)卡 故障原因就在眼前! | 下一條:行業(yè)寒冬,輪式挖掘機(jī)成為唯一銷量正增長(zhǎng)的品類 |