抓木機油耗異常

　　每當抓木機遇到趕工、工況比較艱難，或者因為季節(jié)性原因，油耗量會中照比平穩(wěn)期有一個明顯的小幅度上升，當然這也屬于正?，F(xiàn)象，但近期就有兩位機主反應(yīng)，抓木機在短時間內(nèi)油耗有明顯的攀升，這種異?，F(xiàn)象到底是什么原因引起的呢?

　　首先我們都知道，當抓木機油耗量在短期內(nèi)有節(jié)節(jié)攀升的異?，F(xiàn)象，說明發(fā)動機肯定有異常!如果大家先行排查過無漏油問題，那么就要著重檢查一下機油內(nèi)有沒有大量的柴油，今天我們就來一起看看，當機油內(nèi)混入柴油應(yīng)該如何快速處理。

　　故障排除

　　首先當發(fā)動機油耗量明顯攀升，那么以下三個最為常見的故障原因大家可以率先排查。

　　▊ 燃油泵油封故障

　　如果燃油泵回油阻力過大，那么隨著時間的推移，油封回油明顯凸起的現(xiàn)象出現(xiàn)，這時候大家要看一下燃油回油管有沒有堵塞，該檢查比較簡單大家可以自行操作。

　　▊ 噴油器高壓油管故障

　　高壓油管故障分很多種情況，較為常見的是松動、老化、裂紋或者泄露，當然這部分故障多發(fā)生在老年機器上，所以當機器施工年限超過10000小時以上，大家就要對高壓油管進行定期的檢查和維護，必要時也要進行更換。

　　需要注意的是，噴油器連接管屬于高壓部分，大家一定要保證冷機時或停機超過10分鐘后再進行拆解檢查。

　　(由于噴油器連接管屬于高壓部分，應(yīng)在停車最少十分鐘后進行拆卸)

　　▊ 噴油器故障

　　再來看看噴油器故障導致的發(fā)動機油耗量突增，如果噴油器出現(xiàn)油量大、霧化不良、泄壓等問題都會引起燃燒不完全，而且檢查稍有哦困難，需要對噴油器進行準確的斷缸實驗。

　　簡單來講，大家在做斷缸實驗的同時，需要準確觀察每一缸斷開后機油液位有沒有上升現(xiàn)象，如果有的話，說明需要更換或者維修噴油器。

　　故障表現(xiàn)

　　看到這里肯定有很多朋友希望了解更多故障現(xiàn)象，通過故障現(xiàn)象來準確判定是不是機油內(nèi)混入柴油。我們一起來看看!

　　1. 如果發(fā)動機在短期內(nèi)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定現(xiàn)象，而且同時伴有轉(zhuǎn)速時高時低問題。極有可能是機油內(nèi)混入柴油。

　　2. 發(fā)動機機油壓力經(jīng)常報警，且之前并沒有這種情況出現(xiàn)，這是因為機油內(nèi)進柴油后被柴油稀釋了，所以才會出現(xiàn)機油壓力報警。

　　3. 發(fā)動機在一段時間內(nèi)反復(fù)出現(xiàn)異常抖動、冒黑煙，而且機手操作時發(fā)現(xiàn)動力明顯下降。

　　▊通過肉眼觀察、嗅覺識別都可以觀察出發(fā)動機機油混入柴油現(xiàn)象，例如：

　　1. 機油尺上機油的位置會有明顯升高。

　　2. 拔出機油油尺，有經(jīng)驗的老司機會聞到一股明顯的異味，這就是機油內(nèi)混入柴油的味道。

　　3. 將機油滴在紙的中間部位，觀察周圍若是有像被水侵濕的跡象，如果有，那就是混進柴油了。

　　總結(jié)

　　當機油內(nèi)混入柴油，大家千萬不要不以為然，雖然該故障在短期內(nèi)不會對抓木機造成致命傷害，但時間一長，輕則機油粘度潤滑效果大幅度下降，重則會引發(fā)發(fā)動機異常磨損、動力下降，最為嚴重的后果是發(fā)動機直接報廢!

　　文章的最后還是要溫馨提醒大家，日常操作抓木機一定要仔細觀察機器狀態(tài)，如果出現(xiàn)油耗量在短時間內(nèi)急劇上升，那么就要著重檢查是否是機油內(nèi)混入柴油!