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    柴油如此昂貴,為何工程機(jī)械行業(yè)卻沒有大力發(fā)展新能源?

    發(fā)布時(shí)間:2021-3-3    本文被閱讀 1286 次

    在工程機(jī)械行業(yè)有個(gè)俗話,叫“挖機(jī)一響,黃金萬兩”,由此可見,柴油在工程機(jī)械行業(yè)中所占有的運(yùn)營(yíng)成本比重有多么高。而我們都知道,在汽車行業(yè)中,目前新能源汽車的生產(chǎn)已經(jīng)基本成熟了,那么新能源工程機(jī)械為何不能像新能源汽車一樣被廣泛應(yīng)用呢?

      在工程機(jī)械行業(yè)有個(gè)俗話,叫“挖機(jī)一響,黃金萬兩”,由此可見,柴油在工程機(jī)械行業(yè)中所占有的運(yùn)營(yíng)成本比重有多么高。而我們都知道,在汽車行業(yè)中,目前新能源汽車的生產(chǎn)已經(jīng)基本成熟了,那么新能源工程機(jī)械為何不能像新能源汽車一樣被廣泛應(yīng)用呢?

      其實(shí),新能源工程機(jī)械并非沒有,只不過適用的范圍比較窄,目前的新能源工程機(jī)械主要分為三種,它們分別是LNG液化天然氣機(jī)械,混合動(dòng)力機(jī)械和純電動(dòng)工程機(jī)械,但是這三種類型都有他們潛在的局限性。首先液化天然氣機(jī)械雖然比較環(huán)保,且運(yùn)行成本比較低,但是危險(xiǎn)性卻相當(dāng)高,因?yàn)楣こ虣C(jī)械經(jīng)常在山區(qū),礦井,采石場(chǎng)之類的地方工作,這些地方的工況都比較惡劣,因此駕駛員的危險(xiǎn)性就大大增加了,出于對(duì)安全的考慮,市面上并沒有太多的老板購(gòu)入這類機(jī)械。

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      電力工程機(jī)械雖然危險(xiǎn)性比較小并且很節(jié)約成本,但是其獨(dú)特性卻制約了它們的發(fā)展,因?yàn)殡娏こ虣C(jī)械需要經(jīng)常充電,所以,這就注定它們無法去離市區(qū)比較遠(yuǎn)的地方工作,此外,電力工程機(jī)械的馬力不足也是一個(gè)重要的制約條件,因此,目前生產(chǎn)的電力工程機(jī)械大多是比較小并且能夠在室內(nèi)工作的機(jī)器,如微挖,叉車。

      而目前市場(chǎng)上應(yīng)用最廣泛的要非混合動(dòng)力工程機(jī)械莫屬了,因?yàn)檫@類機(jī)器既融合了普通機(jī)器的馬力又包含了新能源機(jī)器的環(huán)保,但是其售價(jià)太貴,所以仍然有不少老板出于對(duì)自身經(jīng)濟(jì)的考慮,而沒有去購(gòu)買這類機(jī)器。

      總而言之,雖然目前新能源工程機(jī)械尚未完全普及,但是低能耗,清潔尾氣是所有機(jī)動(dòng)車行業(yè)在未來必然的發(fā)展趨勢(shì),可以預(yù)見的是,新能源工程機(jī)械在未來必將普及市場(chǎng)。

    柴油如此昂貴,為何工程機(jī)械行業(yè)卻沒有大力發(fā)展新能源?
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